Η παρέμβασή μου αφορά αποκλειστικά στο Μέρος Γ΄ του νομοσχεδίου. 

Τα ζητήματα των θρησκευτικών μειονοτήτων στη Θράκη επιβάλλουν συνετούς χειρισμούς και μεγάλη ευαισθησία την οποία πιστεύω ότι όλοι διαθέτουμε. 

Δεν θεωρώ σκόπιμο να καταναλώσω το χρόνο της παρέμβασής μου επαναλαμβάνοντας όσα έχω ήδη πει για το συγκεκριμένο νομοσχέδιο.

Πιστεύω ότι η τοποθέτησή μας έχει γίνει καθαρή.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Καθηγητής Τσαλίδης, παραιτήθηκε πριν 10 μήνες. Στην επιστολή παραίτησης κατέληγε: 

«Ελπίζω ότι η ελληνική Πολιτεία θα αντιληφθεί επιτέλους τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει ο σιδηρόδρομος στην ανάπτυξη της οικονομίας και θα προχωρήσει άμεσα στα απαιτούμενα έργα τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία του Ελληνικού Σιδηροδρόμου και θα αυξήσουν την χωρητικότητα του εθνικού δικτύου. Το Ταμείο Ανάκαμψης είναι η τελευταία ευκαιρία για τη χώρα μας.

Ευχαριστώ κ. Πρόεδρε.

Είναι προφανές ότι με βάση τον όγκο του νομοσχεδίου και τον διαθέσιμο κοινοβουλευτικό χρόνο δεν μπορεί να γίνει, στην πραγματικότητα συζήτηση “κατ’ άρθρο”.

Ο καθένας από εμάς δεν μπορεί να καλύψει ούτε το 5% των παρατηρήσεων που θα είχε να κάνει για τις ρυθμίσεις αυτού του νομοσχεδίου.

Συνεπώς, δεν μπορεί να γίνεται λόγος για έκφραση γνώμης στη διαλογική κοινοβουλευτική διαδικασία.